4月5日电，起亚在发布中长期发展战略时表示，今后将扩大混动汽车阵容。与此同时，起亚重申公司电动化战略的终极目标是电动汽车。

起亚当天举行“2024首席执行官（CEO）投资者日”活动，面向公司股东和投资者发布包括上述内容的中长期发展战略及目标。起亚此次细化去年公布的“起亚2030战略”，并提出针对电动汽车销量增势放缓等全球营商环境变化的应对方案。

起亚提出到2030年实现全球销量430万辆（含新能源汽车248.2万辆）、电动汽车销量160万辆、个性化定制型（PBV）电动汽车销量25万辆的目标。

起亚预测，电动汽车市场增势到2026年将持续放缓，因此提出扩增混动汽车车型、推出中端电动汽车等应对方案。具体来看，起亚今年将把混动汽车车型增至6款，到2026年和2028年分别增至8款和9款，销量从2024年的30.7万辆增至2027年的60.2万辆，到2030年增至160万辆。

与此同时，起亚将推出中端电动汽车，争取将销量从2024年的30.7万辆逐步提升至2027年的114.7万辆，到2030年再提至160万辆。这意味着，公司争取到2027年将电动汽车销量增至混动汽车的一倍，持续推进以电动汽车为主的电动化战略。此外，起亚还将提高在华工厂产量，争取将面向新兴经济体的销量从2023年的8万辆增至2027年的25万辆。

财报方面，起亚提出今年营业利润12万亿韩元（约合人民币642亿元）、销售额101.1万亿韩元、营业利润率11.9%的目标。此外，起亚到2028年将投资38万亿韩元，较此前发布的5年规划（2023年至2027年）增加5万亿韩元。