DPF开关设置：

 车辆上设置有一键再生开关，和禁止再生开关便于司机在需要的时候进行操作。

再生禁止开关是为了安全考虑而设置的，分为开关和指示灯，在国六车上是必须配置的。一般使用场合为油站或有易燃物场合。

注意：一旦打开再生禁止开关，那意味着机器将不能进行再生，包括被动再生和主动再生。因此不能误操作，如果长时间打开，DPF会堵塞。

（2）DPF再生状态指示灯

*DPF再生状态指示灯用于指示DPF再生时的状态；正在生时，指示灯常亮，非再生时，指示灯则灭。

*DPF碳载量指示灯用于指示DPF中碳积累程度的报警指示灯。

- 初级报警级别，慢闪，频率2秒1次

- 中级报警级别，快闪，频率1秒1次

- 严重报警级别，常亮

（3）DPF再生操作程序

（4）锡柴DPF一键再生条件

车辆需要同时符合以下条件，方可使用一键再生功能（长桉3s打开）：

* 车速为0，驻车状态。

* 发动机为热车状态，水温＞65℃。

* 整车必须处于空挡状态，不能踩离合、刹车、油门等。

* DPF碳加载量等级指示灯状态为慢闪或快闪或常亮状态时。

* 一键再生需远离加油站、加气站等易燃易爆处。

* 若需要退出一键再生，为防止开关误触，需要长按DPF开关5s以上再松开；或者踩刹车，发动机也会退出一键再生。

排气管外壁加装保温材料，可以减少排气管和外界的热量交换，保证再生时的排温保持，提高再生效率，同时可以有效减少进入SCR催化消声器的尾气热量损失，防止尿素结晶。

7 . 潍柴DPF再生介绍

（1）DPF指示灯

黄色DPF灯常亮，仪表显示正在驻车再生或者行车再生，表示车辆正在进行驻车再生或者行车再生，行车再生为车辆行驶过程中自动触发，用户无需进行其他操作。

黄色DPF灯闪亮，提示需要驻车再生，用户将车辆停到安全地方（可根据实际情况选择再生，仍可继续运行10h），按下再生开关，进入驻车再生阶段。

红色DPF再生禁止指示灯常亮，此时DPF不能再生。

仪表显示碳载量为当前碳载量百分比，当碳载量达到100%时，用户无需操作，车辆运行过程中达到要求，自动进入行车再生阶段；

（2）DPF再生开关

由于增加了DPF的再生功能，因此整车上都会增加两个开关，DPF再生开关，DPF再生禁止开关，按下DPF再生开关进入驻车再生，DPF再生持续大约40分钟。DPF再生禁止开关，按下此开关，再生暂时被禁止，再次按下禁止状态解除。

（3）潍柴DPF再生操作：

由于增加了DPF的再生功能，因此整车上都会增加两个开关，DPF再生开关，DPF再生禁止开关，使用时请注意：

* 当仪表上再生指示灯闪烁或常亮+提示：需要驻车再生，需要尽快将车停至空旷、安全区域；按下DPF再生开关，此时发动机自动提转速进行驻车再生，驻车再生期间指示灯会常亮，再生结束后，指示灯会熄灭，同时发动机转速回到怠速；

* 当再生过程中出现排气管漏烟比较严重活DOM单元漏油，则需要按下DPF再生禁止开关，此时DPF再生禁止灯会点亮，再生会被临时禁止；维修完成后，再次按下DPF再生禁止开关，此时DPF再生禁止灯会熄灭，发动机会自动再次触发驻车再生；

DPF再生时，排气管温度达600℃有高温风险，注意防范，

（4）驾驶员报警系统灯（NCD）

NCD灯为NOx Control Diagnosis的缩写，为驾驶员报警系统的指示灯。

NCD灯一般有两种颜色分别代表报警及性能限制（限扭75%及限速20km/h），具体亮灯方式与含义如下：

注意：指示灯闪亮活常亮时，部分仪表会有相应的注释。

下表内故障会导致NCD灯点亮

* 当整车尿素液位不足10%时，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，此时不影响正常驾驶，需要立即添加尿素，当尿素液位不足5%时，发动机会限扭至75%，当尿素液位不足2%时，整车会限速至20km/h。尿素加注超过12%后，故障立即治愈。

* 当尿素出现不喷射情况，尿素建压失败，或使用尿素质量不合格，导致尿素喷嘴堵塞，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯黄色常亮。发动机运行超过10小时，发动机会限扭到75%，当发动机运行超过20小时，整车会限速至20km/h。

* 添加不合格的尿素，浓度过高或过低，尿素兑水灯都会导致报尿素质量故障，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭到75%，当发动机运行超过20小时，整车会限速至20km/h。清洗尿素箱及管道后，添加合格的尿素，故障立即治愈。

* 当尿素消耗异常，不烧尿素或者消耗尿素少，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭到75%，当发动机运行超过20小时，整车会限速至20km/h。

* ECR阀出现卡滞时，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过36小时，发动机会限扭到75%，当发动机运行超过100小时，整车会限速至20km/h。

* 作弊类故障或者A类故障（故障出现时导致排放超过OBD限制）时，例如垫高氮氧传感器，测量NOx浓度不准。驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过36小时，发动机会限扭到75%，当发动机运行超过100小时，整车会限速至20km/h。

8 . 康明斯DPF再生介绍

（1）DPF故障指示灯介绍

（2）康明斯执行原地再生指导

* 当再生指示灯点亮或闪烁时，在安全前提下请务必就近停车，拉起驻车制动，保持发动机怠速，按下原地再生开关，执行发动机原地再生，需要30至45分钟。原地再生时，发动机转速有明显提高（1500转），待发动机自动恢复至怠速后，再生指示灯熄灭后可以正常行驶。

* 再生过程中不允许对发动机有任何操作，如按下再生开关后无反应，请检查离合是否踩下，刹车制动是否踩下、油门踏板是否踩下、巡航和动力输出（PTO）开关是否按下、空调开关是否按下、再生禁止开关是否按下。

* 如再生指示灯熄灭，熄灭发动机等待五分钟后，连续执行三次点火循环，即可熄灭OBD故障指示灯。

注意：再生期间涡轮增压器会发出轻微的“突突”声。这属于正常现象。

9 . DPF维护与保养

DPF为捕集柴油机排气中颗粒物的装置，其捕集的碳烟可以通过被动再生或主动再生的方式消耗掉，从而使得DPF整个生命周期内都能保持较高的捕集效率。但是碳烟燃烧后，会留下一部分灰分，这部分是无法通过再生方式消除掉的，其聚集在DPF的内壁，减小了DPF的有效过滤面积，从而影响DPF的捕集效率。因此必须定期对DPF进行清灰操作，清灰周期约为3万公里。

空滤及进排气管路注意事项：

空滤总成的保养、更换会影响DPF清灰周期，如果空滤过滤效率低的话，会缩短清灰周期，堵塞DPF。因此在更换空滤总成时，务必保证过滤效率达到设定要求。

拆装DPF操作规范

DPF拆卸时，将前后两端卡箍拆下，将DPF取出。拆卸DOF时，应轻拿轻放，切勿对DPF部分进行猛击猛砸，防止DPF内部的陶瓷载体损坏，发动机限扭；

排气管与后处理总成连接处采用互相匹配的法兰，加装密封垫圈并用卡箍扎紧，密封垫圈为一次性件，拆卸时需要更换，清灰完成之后，安装DPF时，务必保证原先密封处的卡箍等密封性良好，以防止后处理部件漏气