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变速器操纵机构
作者: 来源:中国机电工程网    发布于:2022-10-28 17:36:25    文字:【】【】【

第四节 变速器操纵机构

一、直接操纵机构

1.选档换档机构

组成:变速杆、拨块、拨叉轴和拨叉等;

作用:完成换档的基本动作。

  2.操纵机构的安全装置

  作用:保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作。

  1)自锁装置

  组成:自锁钢球和自锁弹簧;

作用:保证换档到位; 防止自动脱档。

  2)互锁装置

组成:互锁销,互锁钢球;

作用:防止同时挂入两档。


3)倒档锁

组成:倒档锁销,倒档锁弹簧;

作用:防止误挂倒档。


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第四节 变速器操纵机构

二、远距离操纵机构

当变速器在汽车上的布置离驾驶员座位较远时,需要在变速杆与拨叉轴之间加装一套传动机构或辅助杠杆,实现对变速器的远距离操纵。此时,操纵机构由外部操纵机构和内部操纵机构两部分构成。

1.外部操纵机构

组成:从变速杆到选档换档轴之间的所有传动件。

作用:实现对变速器的远距离操纵。

  2.内部操纵机构

组成:选档换档轴、拨叉轴、拨叉、自锁装置、互锁装置和倒档锁等。



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第四节 变速器操纵机构

三、预选气动式操纵机构

为了改善重型货车组合式变速器的操纵轻便型,副变速器多采用预选气动式操纵机构换档,常见的有机械式和电控式。

四、变速器的电控操纵机构

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