中国重汽所属内饰件厂现主要生产四大类型的暖风机总成（含空调），具体见下图：

 

HOWO暖风机（空调）总成               斯太尔王暖风机（空调）总成 

 

 金王子暖风机（空调）总成总成             豪卡暖风机（空调）总成

暖风机总成主要结构如下：

1.  壳体总成

壳体总成用于安装风机、散热器、蒸发器以及风门、连杆等部件， 斯太尔王、HOWO 暖风机——上、中、下壳体组成，如图：

 

    上壳体                           中壳体                              下壳体

金王子暖风机（空调）总成——左、右壳体组成，如下图：  

金王子暖风机左、右壳体

暖风机壳体要保证一定的尺寸要求，扣合严密，无明显弯曲变形，否则就会导致壳体内众多零部件的干涉：例如左右风门摩擦壳体异响、前风门转轴端与上壳体两个筋板发生干涉等现象；另外还具有较高的强度，防止壳体轻易的受到损坏。

2.  散热器总成

散热器总成由散热器、进水管、出水管、水阀组成，进水管与水阀管口

通过橡胶管和暖风水管连入发动机循环水系统，水阀通过其阀杆带动动内部

阀芯的转动来控制散热器内热水流量的大小，起到开关作用。

散热器总成要求很高的密封性能——散热器总成整体外部无泄露和总成水

阀关闭后水在内部不流通（内漏） ，这一点我们通过试验——密封性和循环往复

加压试验来检测。 斯太尔王、金王子、豪卡暖风机控制原理：旋钮通过拉丝带动水阀开关阀杆来实现水阀的开关；

HOWO暖风机（空调）总成通过电子液晶显示面板控制水阀转向器来实现水

阀的开关。

 

3、  风机总成

风机总成由电机、电机固定卡、两侧叶轮和蜗壳及风机底座构成，风机总成性能检验指标有很多：全部的出厂检验项目、耐电压、耐久性试验、扫频振动、零部件防护处理、高温、低温、湿热、温度变化、盐雾、外壳防护等级试验等。

 

 我们具体使用的时候主要关注的是通电性能、风量大小、壳体稳固性和

风机运转时振动的大小。 散热器总成和风机总成可以说是暖风机里最关键的两个部件，它们是决定暖风机放热量的大小的关键部件；并且由于两部件安装位置位于中下壳体之间，装车后一旦出现故障——例如散热器漏水、风机异响等故障，拆装非常麻烦，HOWO车型更是如此，所以说这两个部件相当于暖风机的心脏，检验测试和维修装配时要精心操作。

4.  控制系统与传动机构

暖风机（空调）总成总成通过传动机构控制各个风门的位置，分别实现

内/外循环风、除霜、吹脸、脚暖等风向控制。

斯太尔王暖风机（空调）总成：

主要是操纵面板三个旋钮、齿轮配合、连杆机构来实现风速、风向、水阀流量的大小。传动机构零部件较多——操纵软轴、水阀拉丝、锥齿轮轴、连杆、拉杆、扭簧等，依靠相互配合逐级传动，配合精度要求很高，操作不当或当配合件间的累积误差达到一定程度时，会使操纵系统失效；

金王子、豪卡暖风机（空调）总成：面板旋钮齿轮配合控制拉丝实现对风门的控制，传动机构中都包含5 根拉丝； （拉丝传动优点：节省空间、实现较远距离的动作控制；缺点：易反弹、标识对应相对不准确）

HOWO暖风机（空调）总成：控制面板电子控制系统来控制3 个转向器（其他厂家生产）实现各种动作。

5.其它

线束、换档电阻、橡胶件等部件。 （线束对暖风机总成的重要性，装配时注意插接牢固）

1.  风速的控制

通过线束在风机启动电路上连入换挡电阻和风机开关，通过旋钮控制风机开关接入换档电阻的不同阻值，实现风机的关闭和 3 个档位。  HOWO——风机调速块取代换档电阻，通过控制面板实现6 个档位风速。

2.  风向的控制

控制系统通过传动机构——实现各风门的开关；各风门口与暖风风道连接，将风引向驾驶室各个方向。

3.  制热

由散热器总成和风机总成实现——散热器流入发动机循环水来作为热源，风机抽入散热器周围的热空气，将热风通过驾驶室的风道送到车内不同位置，从而完成制热功能。

控制——各种暖风机通过对散热器水阀的控制实现开关。