21、把拨叉轴支架带衬套总成连接到前壳上（见图83）；把离合器拨叉轴穿过前壳上的衬套孔，装上平键（见图84），依次穿过分离拨叉、拨叉轴支架，同时把分离轴承连接上，离合器拨叉轴转动灵活后，固定拨叉轴支架和离合器分离拨叉，若不灵活，轻轻敲击拨叉轴支架。注意：连接拨叉轴支架螺栓的螺纹上一定要涂乐泰242螺纹紧固胶，螺栓的拧紧力矩41~51Nm（见图83），离合器分离拨叉的固定螺栓拧紧力矩21~25Nm，另外在复合衬套的内孔中一定要涂足够的润滑脂。

图85

图86

22、连接低压油管于离合器分离轴承和前壳上（见图85），在前壳上安装滑脂杯，通过滑脂杯往离合器分离轴承充足够的润滑脂（见图86）。

图87

图88

23、安装小盖纸垫、小盖总成于变速箱总成上，要求选档灵活，连接螺栓头部涂乐泰242螺纹紧固胶，拧紧力矩41~51Nm（见图87）；连接气管于双H阀与范围档气缸上，注意气管的连接位置，空心螺栓拧紧力矩42±10%Nm；装上空档压力开关，所有压力开关的拧紧力矩不超过45 Nm（见图88）。

图89

图90

24、装副箱进油管和取力器油管，M16的空心螺栓的拧紧力矩为45±10%Nm（见图89）；拧紧取力器油管连接部分，保证不漏油（见图90）。

变速器总成装配完成后，仔细检查变速箱，测试所有压力开关的信号情况，确保无误后就可以装车了。