汽车产品明细表号编制规则
车型系列代号
车型系列代号由车型系列代号前位和车型系列代号后位组合而成，具体规定见表1。
| 车型系列代号前位 | 车型系列代号后位 | 车型系列 |
| 1 | 1 | 金王子系列 |
| 2 | 1 | 斯太尔系列 |
| 3 | 1 | 豪卡系列 |
| 6 | 6 | 斯太尔王系列 |
| 4 | 5 | 少帅系列 |
| 5 | 5 | 豪运系列 |
| 7 | 7 | 豪泺系列 |
| 7 | A | 豪泺A7系列 |
| 7 | B | 汕德卡系列 |
基本装置表特征代号
基本装置表特征代号均为0。
内控发动机功率区间代号
内控发动机功率区间代号是公告发动机功率区间代号的细化，其目的是为了便于内部区分管理，用一位大写字母表示，见表。
| 公告功率代号 | 内控功率代号 | 功率区间（P） | |
| KW | PS | ||
| A | A | P ≤50 | P ≤68 |
| B | B | 50＜P≤59 | 68＜P≤80 |
| C | C | 59＜P≤70 | 80＜P≤95 |
| D | D | 70＜P≤85 | 95＜P≤116 |
| E | E | 85＜P≤99 | 116＜P≤135 |
| F | F | 99＜P≤117 | 135＜P≤159 |
| G | G | 117＜P≤140 | 159＜P≤190 |
| H | H | 140＜P≤161 | 190＜P≤219 |
| J | 161＜P≤176 | 219＜P≤239 | |
| K | K | 176＜P≤190 | 239＜P≤259 |
| M | L | 190＜P≤205 | 259＜P≤279 |
| M | 205＜P≤220 | 279＜P≤299 | |
| T | 220＜P≤227 | 299＜P≤309 | |
| N | P | 227＜P≤242 | 309＜P≤329 |
| N | 242＜P≤264 | 329＜P≤359 | |
| S | 264＜P≤286 | 359＜P≤389 | |
| V | V | 286＜P≤315 | 389＜P≤429 |
| U | 315＜P≤345 | 429＜P≤469 | |
| W | W | 345＜P≤372 | 469＜P≤506 |
| T | 372＜P≤406 | 506＜P≤552 | |
| X | X | 406＜P≤443 | 552＜P≤603 |
| Z | 443＜P≤487 | 603＜P≤663 | |
| Y | Y | P＞487 | P＞663 |
发动机排放水平+排放实现方式代号
发动机排放水平+排放实现方式代号见表2。
| 发动机排放水平 | 排放实现方式 | 发动机排放+排放实现方式代号 |
| 国Ⅱ排放（2） | 机械泵 | 0 |
| 国Ⅲ排放（3） | EGRa | 1 |
| 电控高压共轨 | 2 | |
| 电控高压共轨+EGR | 5 | |
| LNG发动机 | 8 | |
| CNG发动机 | 9 | |
| 国Ⅳ排放（4） | 电控高压共轨+EGR＋DPFb | A |
| 电控高压共轨+SCRc | B | |
| LNG发动机 | C | |
| CNG发动机 | D | |
| 国Ⅴ排放（5） | 电控高压共轨+EGR＋DPFb | E |
| 电控高压共轨+SCRc | F | |
| LNG发动机 | G | |
| CNG发动机 | H | |
| a EGR代表废气再循环； b DPF代表废气微粒捕集器； c SCR代表可选择性催化还原。 | ||
发动机排量代号
发动机排量代号用一位阿拉伯数字或字母表示。对于排量在10升以下的，用实际排量表示，按GB/T 8170 对数值进行修约。
对于排量大于或等于10升的发动机，用大写字母表示并依次递增，见表11。
| 代号 | 发动机排量(L) | 代号 | 发动机排量(L) | |
| 4 | 4 | C | 12 | |
| 5 | 5 | D | 13 | |
| 6 | 6 | E | 14 | |
| 7 | 7 | F | 15 | |
| 8 | 8 | G | 16 | |
| 9 | 9 | H | 17 | |
| A | 10 | J | 18 | |
| B | 11 |
发动机品牌代号
| 代号 | 名称 |
| Z | 中国重汽发动机 |
| M | MAN发动机 |
| Y | 玉柴发动机 |
车辆类别代号
| 车辆类别代号 | 车辆种类 |
| 1 | 普通载货汽车 |
| 2 | 越野汽车 |
| 3 | 自卸汽车 |
| 4 | 半挂牵引汽车 |
| 5 | 专用汽车 |
轴距
轴距代号是指车辆最长的相邻两轴中心线之间的距离（单位：dm），用两位阿拉伯数字表示。
驱动型式代号
驱动型式代号用于说明车辆的驱动型式，用一位阿拉伯数字或一位大写字母（O、I、Z除外）表示，见表5。
| 代号 | 驱动型式 | 代号 | 驱动型式 |
| 1 | 4×2 | 9 | 12×10 |
| 2 | 4×4 | 0 | 12×12 |
| 3 | 6×2(后提升) | A | 8×2(后提升) |
| M | 8×2(中提升) | ||
| 4 | 6×4 | B | 10×4 |
| 5 | 6×6 | C | 6×2(双前轴转向) |
| 6 | 8×4 | D | 10×6 |
| 7 | 8×8 | E | 8×6 |
| 8 | 10×10 | F | 6×2（中置随动转向） |
内控驾驶室特征类型代号
内控驾驶室特征类型代号用于表述驾驶室特征的类型，用一位大写字母表示，见表10。
| 代号 | 驾驶室特征类型 |
| B | 低地板标准 |
| W | 低地板加长 |
| V | 低地板高顶 |
| F | 低地板半高顶 |
| S | 低地板四开门 |
| P | 高地板加长 |
| G | 高地板高顶 |
其他重要特征代号
其他重要特征代号见附录A。当无其他重要特征时用00补位
销售专用代号
销售专用代号用一位大写字母（O、I除外）或一位阿拉伯数字组合表示，字母由A～Z连续使用，数字从1～9连续使用。其中字母U～Z为出口车专用字段。当无销售专用代号要求时用0补位。
举例：Z770.N1AZ.4324W00.1A
□表示阿拉伯数字或汉语拼音字母，○和△ 表示汉语拼音字母。
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