网站标志
导航菜单
当前日期时间
当前时间:
购物车
购物车中有 0 件商品 去结算 我的订单
商品搜索
商品搜索:
文章正文
重卡离合器不分离的原因及解决方法
作者: 中国机电工程网    发布于:2022-10-28 08:12:05    文字:【】【】【

1、首先你要先检查下离合油壳里的刹车油够不够用,如果不够油哪里有离合可以用呢?如果油面检查正常,则先上车踩多几脚离合,看是否挂档有改善,如有所改善,则为离合油路中存在空气,先排空气再试。 

2、如果油够的活,请检查离合总泵、离合分泵四周有无漏油现象,如果有漏油,在不考虑维修的情况下,单单考虑解决问题的情况下,更换漏油的分泵或总泵处理。

3、更换好漏油的总泵或分泵后,重新加注刹车油入离合总泵处的油壳,再找另外一人帮你起动一面猛踩离合踩到一定次数踩住不放,另一个人在下面排空气,排完后锁紧空气螺丝,再重复上述流程,直到排到离合感觉高起来,放空气螺丝放不出气泡出来为止。锁紧放空气螺丝。同时检查离合分泵及总泵两者的分享推杆的自由间隙,一般为两到三毫米左右。手感有点间隙则可。 

4、抹干净油渍,上车踩离合挂档,看离合是分离正常,挂档流畅无打齿现象,有无其他故障,如离合分离正常,则故障解决。

5、离合总泵或分泵如果密封不严的话,单换修理包一般无法保证质量,可能过一段时间又会出现上述故障,建议更换总成处理吧。

浏览 (20) | 评论 (0) | 评分(0) | 支持(0) | 反对(0) | 发布人: 中国机电工程网
将本文加入收藏夹
新闻详情
脚注栏目
|
脚注信息
机电工程网(C) 2015-2020 All Rights Reserved.    联系我们