汽车保养常识：轮毂的保养
很少有车主会喜欢爱车的原厂轮毂，总想找机会要换一套；当然了，一套漂亮的轮毂，不仅能够为爱车外观增色不少，而且代表的了车主个性化的品味。改装轮毂对于汽车外观的提升幅度较大，但了解一些汽车保养常识还是有必要的，比如轮毂的保养和改装；轮毂改装目前动辄上万一套的售价还是让不少爱车之人对它又爱又恨。那么，购买轮毂之后该对他进行怎么样的保养呢?别着急，先来看看下面这个真实案例。
案例回放：
网友爆料的受损后的轮毂
近几天，有网友在微博上爆料：“装了3个月新轮毂，实际才开50天不到，就成了图片上的这样，欲哭无泪。这个边不是电镀，是高亮铝合金做阳极处理，由于洗车液含碱性太强，腐蚀进里面了，尝试各种方法，抛光、清洗、打磨，都没有效果。”
案例分析
由于阳极氧化的处理工艺，碱性较强的洗车液对轮毂表面的损伤非常大。就像上面网友所提到的，轮毂出现这种损伤的主要原因就在于洗车店对于轮毂制作工艺的不了解。为了能使轮毂防腐蚀性提高，在轮毂的制造的最后阶段，厂家会对轮毂进行通电氧化处理，使材质表面形成一层致密的保护膜。这个过程就叫做阳极氧化，而目前采用的氧化技术大多数为硫酸阳极氧化，所以采用这项工艺的轮毂遭遇到含碱性较强的洗车水就会发生反应，从而造成难以去除的痕迹。
所以，对于改装车车友来讲，轮毂的后期保养就要显得尤为重要。能否让心爱的轮毂“永葆青春”，关于轮毂保养的知识绝对不能少。
轮毂保养
改装用的轮毂从制造工艺上分主要是铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝质，而锻造圈有铝合金，也有加上钛、镁等金属的。由于铝合金材质的轮毂相对于钢质轮毂来说抗金属疲劳性较差、韧性好，所以在日常中我们经常会看到轮毂被马路牙子刮蹭受损的情况。此时，对于轮毂自身来讲，自身的保护膜被破坏掉，更容易造成破损口的扩大甚至影响驾驶安全。
当合金轮毂的防护漆受到损坏时，应尽快对合金轮毂进行修理，重新喷漆。这最好到专业维修站进行，先弄清楚轮毂制作时的材质及应用的工艺，采用专业的修复用品进行养护。需要提醒的是，为了不破坏轮毂表面自身的保护层，不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。
下面列举关于轮毂日常保养的几条建议：
要保持轮毂漂亮的外观，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期地对轮毂进行维护和保养。用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。最好每两个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长轮毂的使用寿命。
如果每天都驾驶爱车，一定要定期清洗轮毂。轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。清洁时可以用清洁剂以海绵或刷子刷洗，然后再用大量清水冲洗。当轮毂温度较高时，千万不能用冷水直接清洗。应让其自然冷却后再进行清洁，否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
在南方比较潮湿的地区或者海滨城市行驶的车辆，轮毂更应勤清洗，以避免雨水或者盐类物质对铝表面的腐蚀。当然，对于轮毂的养护并不是只在发现破损、刮蹭时才“亡羊补牢”，平时养成良好的保养习惯并坚持下来才是真正的爱车之道。不盲目追求炫目的轮毂，在考虑美观的同时，实用才是最重要的
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