如题。欧瑞小功率机型，有采用如图一所示的驱动电源，电路构思非常巧妙。并且用电压比较器与驱动IC相配合，能同时对驱动IC的工作状态及IGBT管压降进行检测，相当不错。
 
  
 
                                    图一 驱动供电、驱动IC状态与IGBT管压降检测电路
  图一中仅画出了U、V两路驱动及OC检测电路，W相驱动及检测省略未画。为便于信号分析，将电路中元件重新进行了序号标注。以U相驱动及OC检测电路为例，试加分析。
   1、驱动供电回路与脉冲传输过程
在停机状态，驱动电路U2的5、8脚供电端可测到17V供电，但在U1的供电端，测其供电电压为0V。由测绘电路分析方知，C2在脉冲传输过程中有一个动态的充、放电过程，其放电能量提供U1的供电——VT1导通的驱动电流。工作过程中，当U2工作VT2导通时，相当于短接了U、N端，C2负端瞬时接N端形成充电电流，此时VT1处于截止状态；此后，VT2截止，U1工作，VT1导通，C2充电能量经VT1的G-射极回路泄放（VT1激励而导通）。C2在工作过程中被反复充、放电，VT1得到激励脉冲的前提，是VT2首先能够正常导通。
   图中D2、D5为隔离二极管，其反向耐压要高，能足以抵抗VT1、VT3导通时所施加的反向电压。C2、C3的高频特性要好，并且应有足够的充、放电能量，以实现对VT1、VT3的可靠激励。
   2、驱动IC的状态检测与IGBT管压降检测电路
   电压比较器U4、光耦PC1和Z1、Z2、D3、D4等元件构成了驱动IC的状态检测与IGBT管压降检测电路。U4的同相输入端5脚为R6、Z1所形成2.5V基准电压，而反相输入端4脚此时因U2的6脚为0V，D3导通使U2的4脚也为低电平（约0.7V）。在U-脉冲到来期间，若因故障原因至VT2未能正常导通时，D4反偏截止，U4的反相端输入端电压高于同相输入端电压，输出端变为低电平，PC1将OC1故障信号输送入MCU主板电路。此处D3、D4与U4的4脚电路，构成或门信号控制方式，在U-脉冲到来期间，若U2的6脚仍为低电平（未能正常传输脉冲信号），电路也会启动OC报警程序，实现故障报警。因而该电路同时又实现了对驱动IC工作状态的检测。
   检测驱动电路，实在找不到供电电源电路时，思考一下，你也许遇到了图一所示的驱动供电电路。