大部分车主都知道，当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。

　　但是，却很少有车主关注机油会不会加太多的问题，有些车主都一桶机油就都直接加进去了，殊不知，这样的做法其实也是在伤害爱车的发动机。

　　专家指出，如果机油加太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好，都不应该过多或者过少。