对于有车一族来说，机油是汽车发动机的润滑油，对发动机起润滑、冷却、清洗、密封、防锈等作用。没有了机油，发动机就如同没有了血液的心脏，无法正常工作，一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，但是结果却恰恰相反，一般的机油过多的危害是：发动机功率损耗，过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。那么汽车发动机机油加多了怎么办呢？

　　案例：将机油加满导致渗油

　　南城的祝先生一说到自己汽车的事情，就一脸的后悔。祝先生在去年12月买了一辆新车，过年时也自驾回家，由于第一次保养是5000公里或是三个月，祝先生自己想，保养无非就是换换机油，不需要到4S店去做保养，而且第一次是免费的保养，于是决定在第二次保养的时候，再去使用。因此，祝先生在自己的家乡里买了机油，在家乡里小的维修店里更换，结果，祝先生的机油买多了，又不舍得丢掉，他就吩咐维修店的人尽量加满。结果，在春节期间里用车，汽车开始出现了渗油，而且有烧机油的现象。

　　祝先生一路担心地将汽车开回东莞后，立即就把车开去4S店做检查。4S店人员检查后告诉祝先生说，汽车出现这样的现象，主要是因为之前祝先生将机油加得太满的原因造成，现在汽车发动机积碳较多，燃烧室烧机油也是因为太满的原因。

　　观点：机油加多会伤车

　　对此，汽车维修专业人士魏师傅表示，很多车主总认为机油要加满是好事。其实机油加多了，反而很伤车。因为汽车为了保持轴承与轴颈的良性润滑，需要机油来充任这个光滑剂的效果，不然便会加重磨损乃至引发烧瓦轴事端，容易造成各机构运转阻力加大。但是，机油加多了，就会容易造成油液乱飞，有可能导致燃烧室烧机油，产生积碳。

　　魏师傅建议车主朋友们，类似汽车的保养，如加机油、更换轮胎等工作还是交给维修店或是4S店的专业人员来处理。

　　汽车发动机机油加多了怎么办？

　　1、如果过多的话可以从油底的放油堵放出一些。提醒您一定要等到发动机温度下降以后再放油，以免烫伤！如果你一时不知道怎么处理，建议是去4S店找专业人员帮你解决吧。

　　2、自创抽机油的方法，教你一个方法，用注射器+点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来。医用塑料管上还有刻度，容易参考。但机油太烫的时候不要操作，手要拿稳，不然撒了机油到皮带就杯具了。塑料管也不要插入太深，否则很有可能断在里面。

　　无论是靠自己还是找专业人士解决，千万记住，一定把多余的机油弄出来，不然出问题，后悔就来不及了。

　　知道汽车发动机机油加多了，请注意以下事项：

　　1、机油太烫的时候不要操作。手拿稳了，撒了机油到皮带就杯具了。也不要插入太深，否则很有可能断在里面。

　　2、检查时要把车停好，拉紧驻车制动器，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让机油流回油底壳。这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，若在机油尺下端的“最低（L）”和“最高（H）”标记之间，则表示油量正常。若低于“最低（MIN）”，就要适量添加机油。

　　3、正常情况下，机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。低于下限会导致机油压力偏低，可能会出现润滑不良的情况，但短时间使用并不会给发动机带来特别严重的影响。

　　汽油加多了，首先千万不要抱有什么侥幸心理，以为用一段时间就没事了。汽车机油加多了，就好像人一天摄入的脂肪过多一样，迟早都会出事儿，一定要尽早处理。千万不要天真的想着主动地烧或消耗，就可以减轻汽车的压力，这种做法对您的爱车是很不好的，曲轴箱油封、活塞环，都会有所耗损，燃烧室的积碳绝对比正常情况要多，二次燃烧的废气含油量也相对更多。俗话说“机油宁可加少，不可加多”。如果车友不小心加多了机油，一定要尽快处理，避免造成更为严重的损失。