螺杆式压缩机常见故障盘点(二)
螺杆式空压机常见故障分析：
3、输出排气压力过高。
1）进气阀故障。需检修或更换。
2）加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。
3）压力传感器故障。更换。
4）卸荷阀未关闭，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。
螺杆式空压机
4、卸负载频繁。
1）压力控制器加卸载压差太小，重新设定加卸载压力值。（塘坑目前设定值为：加载0.5Mpa，卸载0.6Mpa）
2）压力采样管阻塞或泄漏，压力衰减过快。需检修采样管路。
3）生产实际耗风量不稳定，时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。
4）在压缩机组卸载时，最小压力阀关闭不及时或关闭不严。检修最小压力阀必要时更换。
5）加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀，可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。
6）控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。
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5、压缩机组加载后一直不卸载。
1）生产的实际耗风量大于压缩机组产风量，压缩机组一直处于加载运行状态。
2）检查连接管网是否存在漏风现象。
3）检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。
4）检查压缩机组进气阀是否关闭严密。
5）检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。
6）检查安全阀、油器分离器是否存在内漏现象。
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6、压缩机组油耗过大或排出压缩空气含有油分。
1）加油过多。油位过高，气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在红线上黄线下。
2）最小压力弹簧失效导致开起压过低，油器分离器前后压差过大，罐内油气混合气流速高，筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走，从而影响油气分离效果。
3）油器分离器滤芯阻塞或损坏，检查清洗必要时更换。
4）油器分离器回油管阻塞，检查清洗。
5）风冷却器系统有泄漏，检查修理并补漏。
6）油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。
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