平时，很多车主向反映自己新买的汽车出现了顿挫和动力不足等情况，车主怀疑是汽车质量问题，可到4S店检查，得到的答案都出奇的统一：因为油品问题导致氧传感器和三元催化器损坏。通过对4S店售后部门走访中我们发现，氧传感器和三元催化器都是属于耐用产品，一般情况下是不那么容易坏的，而且平时也不需要特别做什么保养。只要在日常生活中多注意一些细节，就可以很大程度上延长它们的寿命。所以，下面小编为您介绍一些使用氧传感器时候的注意事项。
 

1.每3万千米检查一次

每3万千米检查氧传感器的工作状态，如果出现老化或者失效，及时清洗或更换新的氧传感器。因为，三元催化装置及发动机性能都会由于氧传感器的工作失常而受到损伤，千万不要因小失大。
 

2.不要让氧传感器与硬物碰撞

因为氧传感器有陶瓷敏感元件，如果掉在地上或者与其他硬物碰撞，这种剧烈的震动、冲击，就可能损坏传感器中的陶瓷元件或加热元件。
 

3.避免拉扯传感器导线

这个和其他电器设备一样，过度的拉拽传感器导线，就可能导致传感器的不可靠连接，从而影响氧传感器的工作。
 

4.熄火后勿冲洗排气管

发动机刚熄火时，一定不要立马去冲洗排气管。因为排气管受到外部急剧冷却时，会导致氧传感器的陶瓷敏感元件炸裂，从而导致氧传感器损坏。