电磁离合器用于发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。下文解析常用电磁离合器需要满足的基本要求。

　　电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

　　磁粉离合器摩擦应能满足以下基本要求：

　　1、保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。

　　2、能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。

　　3、从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。

　　4、具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。

　　5、压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

　　6、操纵省力，维修保养方便。

　　目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦，也称为摩擦离合器。