在汽车发动机的日常使用时，如何做好降温是确保发动机寿命的重要一步，而发动机水泵就有着如此重要功能。

　　如今汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的重要组成部分。

　　因此，广大车主在日常保养维修的时候，千万不要把汽车发动机水泵的检修漏掉。以下，万贯五金机电网就为大家介绍怎样对汽车发动机水泵进行检修，确保发动机水泵能够顺利循环。

　　1、发动机水泵取出后，可按顺序进行分解。

　　分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

　　2、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。

　　检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。

　　3、在泵体上具有下列损伤时允许焊修。

　　长度在3Omm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

　4、水封及座的修理。

　　水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

　　5、发动机水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。

　　然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥i，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。

　　6、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。