轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

　　轮毂轴承具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，如今已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

　　汽车轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。万贯五金机电网提示，对汽车轮毂轴承进行检查时，需做到：

　　1、检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。

　　2、制动方面的检查。

　　通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。

　　3、用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。

　　如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常;如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。

　　当出现上述不正常现象时，就应该拆检该轮毂。对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。