我们可以用磁塞法和测温法对滚动轴承进行监测，通过这2种方法检测滚动轴承的工作状态，不同方法检测的要求和注意问题有所不同：

　　用磁塞法对滚动轴承进行监测

　　1.使用磁塞对滚动轴承进行监测的要求

　　(1)磁塞只适用于对用油润滑，并且通过专用管道回油的关键性的主轴承进行监测。

　　(2)磁塞要尽量安装在被监测的主轴承附近，处于回油的主通道上，中间没有过滤网、油泵及其它液压件的阻隔。

　　(3)为了提高监测效率，可以制作一个有回油进出口的回旋式贮油器。贮油器应作成倒圆锥台形，将磁塞安装在贮油器的底部。贮油器的进油口要倾斜一定角度，使润滑油能由切向进入其中。这样有利于磨损磨粒与回旋的润滑油分离，并在底部沉淀，通过小孔进入磁塞之中，吸附在磁钢端头。

　　2.正常情况下磨损磨粒的形态特征

　　滚动轴承在跑合期和正常运转期内，所产生的磨粒碎片尺寸大小一般为0.01～0.015mm，并混有一些金属粉末。新轴承在跑合期内产生的磨粒碎片的数量较正常运转期要多，进入正常运转期后磨粒碎片以及金属粉末的数量会显著减少。磨粒碎片在显微镜下呈现细而短的形状，有着不规则的断面。

　　3.故障性磨损磨粒的形态特征

　　滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀。滚动疲劳、剥落形成的磨粒碎片尺寸大小一般为0.025～0.05mm。有时还有尺寸更大的碎片，并混有一些金属粉末。滚珠轴承的钢珠磨粒碎片通常呈现大致为圆形的、沿径向分开的玫瑰花瓣形式;滚道的磨粒碎片呈现大致为圆形的表面破碎的形式;滚子轴承的滚子磨粒碎片通常呈现长度等于2～3倍宽度的卷曲的矩形形式;滚道的磨粒碎片一般呈现不规则的长方形。

　　用测温法对滚动轴承进行监测

　　通过测量轴承运转中的温升情况，一般很难监测滚动轴承所出现的疲劳剥落，裂纹或压痕等局部性损伤，特别是在损伤的初期阶段几乎不可能发现有什么问题。当轴承在长期正常运转以后，出现温度升高现象时，一般所反映的问题不但已经严重，而且会迅速发展，造成轴承损坏故障。这时候，间断性的监测往往会造成漏监情况。监测中若发现轴承的温度超过70～80℃，应立即停机检查。

　　对于新安装或者重调整的滚动轴承，通过测温法在规定时间内监测其温升情况，可以判断轴承的安装与调整质量，尤其间隙过紧时会出现温升过高的现象。发现问题及时调整，有利于延长滚动轴承的使用寿命