1. 数控车削粗加工进给路线的确定

（1）常用的粗加工进给路线

1）“矩形”循环进给路线。使用数控系统具有的矩形循环功能而安排的“矩形”循环进给路线。

2）沿轮廓形状等距线循环进给路线。使用数控系统具有的封闭式复合循环功能控制车刀沿着工件的轮廓进行等距线循环的进给路线。

3）阶梯切削路线。

4）双向切削进给路线。利用数控车床加工的特点，还可以使用横向和径向双向进刀，沿着零件毛坯轮廓进给的加工路线。

（2）最短的粗加工进给路线

切削进给加工路线减短，可以有效的降低刀具的损耗，提高生产效率。

2. 数控车削精加工进给路线的确定

（1）零件成型轮廓的进给路线

在安排进行一刀或多刀加工的精车进给路线时，零件的最终成型轮廓应该由最后一刀连续加工完成，并且要考虑到加工刀具的进刀、退刀位置；尽量不要在连续的轮廓轨迹中安排切入、切出以及换刀和停顿，以免造成工件的弹性变形、表面划伤等缺陷。                                        

（2）加工中需要换刀的进给路线

主要根据工步顺序的要求来决定各把加工刀具的先后顺序以及各把加工刀具进给路线的衔接。

（3）刀具切入、切出以及接刀点的位置选择

加工刀具的切入、切出以及接刀点，应该尽量选取在有空刀槽，或零件表面间有拐点和转角的位置处，曲线要求相切或者光滑连接的部位不能作为加工刀具切入、切出以及接刀点的位置。

（4）如果零件各加工部位的精度要求相差不大，应以最高的精度要求为准，一次连续走刀加工完成零件的所有加工部位；如果零件各加工部位的精度要求相差很大，应把精度接近的各加工表面安排在同一把车刀的走刀路线内来完成加工部位的切削，并应先加工精度要求较低的加工部位，再加工精度要求较高的加工部位。