检修过程：

　　1、换变频器，无改善。轴承加油，调参数，做校正，改善不大，一直抱病工作。

　　2、轴承调紧后，出现故障的频率更高。报CT-ROT_1092(实际旋转时间与标准时间相差太多)
1083错误，ROTSPEED校正不能做，测试1.5S旋转不起来。

　　3、最终解决方案：确定是轴承问题，调试不过来，需要换整个机架。

　　4、在等待机架的过程中，经工程师调试，机器可以勉强运转。

　　调试过程：

　　1) .根据1083的错误，计算出1.5S时实际为1.48秒，SCANSPEED 1的值减少10%，
写入系统内。测试1.5S旋转能运转进来。公式：P1P2(16进制转换成10进制)*24/100000=实际转一圈的时间。

　　2) :rot speed还是做不起来，修改了creep speed的值，由66调成60，rot speed能做。做过校正后，经测试机器正常。

　　3) .Rot speed: tupe up—expert mode—rot speed –go

　　4)手动旋转角度：Test tools-rot modes(旋转)/stat modes(角度)

　　写入速度参数：Control-table load/modisy-T2F-creep speed (起步速度)-control
system-write
Control-tableload/modisy-T2F-scanspeed1(1.5S)2(1.0S)3(0.6S)4(0.5S)-permfiles
system-write

　　CT_COS 1069 机架未通电

　　检修过程：

　　1、经检测，MAR板F1-F4无电，可能是检测到MAR问题，供电电路断开。

　　2、MAR板重写程序：CONTROL→FLASHLOAD→MAS→GO 3、重启后机器正常。

　　检修过程：

　　1、排除异物引起的伪影。

　　2、经分析条状伪影其实是环状伪影的变种，空扫时也证实的这一点。多半是探测器某个通道不良引起的。、

　　3、先做空气校正：TUNE UP→EXPERE MODE→AIR CALIBRATION→GO(选110KV
130KV的所有项)空气校正完成后，此故障没有改善。

　　4、探测器测试

　　先到report→ def .chann .history里去看开机检测的历史纪录，没有通道问题的记录。

　　5、test tools → dms test 里做如下测试

　　1) OFFSET VALUE 测试，初始值测试(无射线)。正常。

　　2) Singal value 负载值测试(有射线)，正常。

　　3)Bascal stability 稳定性测试(比较最近两次空气校正后探测器通道值)
异常，430通道，27模块有问题。连续做了两次校正后，再做此项测试，仍然通不过。

　　打开机架，拆掉探测器外壳，把27模块和46模块对调后，做空气校正，空扫出来的图像正常，没有圆环。再做一次开机检测，然后做稳定性测试，一切正常。