行星减速步进电机的主要结构及特点
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。
因为这些特点,行星减速机多数是安装在和上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。
减速步进电机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000nm,特制超大扭矩行星减速机可做到10000nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。
行星减速器内部齿轮采用20crmnti渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。最大输入功率可达104kw。
行星减速机适用于起重运输、、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种wgn定轴传动减速器、wn子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。
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