简介

本项目是为江麓容大传动有限公司生产的CVT变速箱下线检测线，由两台CVT试验台、自动加油系统，自动抽油系统，液压油路加热循环系统，自动换挡系统等多个设备组成，可以达到检测试验完全自动化，检测数据可自动上传并保存到服务器，方便用户查询。针对该公司多种型号的变速箱，设计了可变中心距的加载机构，实现一机多用，为客户的新品研发创造了条件。

成果主要内容

该CVT变速箱总成下线检测台是一款多机型通用型下线测试台，测试产品均为前驱系列变速箱，输入和输出中心距可手动调整（调整加载端），变速箱经动力输送线进入下线测试台后自动对接，对接包括输入、输出、油压测试接头和线束接头（电讯号）等，测试过程中自动换挡，测试数据自动记录保存，形成测试报告，并自动判断测试项目是否合格等，测试数据可追溯和查询，测试数据可上传到装配线主服务器上。

通过大量的专项技术革新、攻关完成了大部分的主体和细节机械结构、液压系统设计，项目已经顺利完成。通过此课题掌握了汽车CVT变速器智能化在线检测设备的设计、制造、综合性能检测等全套技术，并达到国际先进水平，来满足我国汽车工业领域的急需,并得到实际生产应用验证。

社会效益

汽车变速箱有MT(手动变速箱)，AMT，AT,双离合和CVT(无极变速箱)这几种，国内厂家目前能自主生产的只有MT，AMT和双离合，随着人民生活水平的不断提高，手动变速箱由于操作复杂，AMT由于顿挫验证且燃油经济性差的原因，购买的人越来越少，双离合虽属于自动变速箱，但结构和手动变速箱类似，而且由于国内路况的原因，故障率较高。而真正意义上的自动变速箱AT和CVT，只能通过进口。江麓容大公司设计生产的多种CVT变速箱用于完全的自主知识产权，我所为该公司生产的CVT变速箱下线检测台填补了国内空白，自动化程度高，达到了国际先进水平，并为该公司节省了大量资金，为中国车企使用上国人自己设计制造的自动变速箱奠定了基础。