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浅谈电动机绕组故障的分析方法13
作者:管理员    发布于:2016-05-01 14:53:50    文字:【】【】【
对于电动机的故障种类可归纳为两大类: 一类是机械方面的故障; 另一类是电磁方面的故障, 而电磁故障又主要是铁芯故障和绕组故障, 绕组是电动机的核心组成部分, 也是电动机最易损坏的薄弱部位, 因此, 本文主要对电动机绕组的故障进行分析。
1 电动机定子绕组故障的检查方法
1.1 一般检查
(1) 调查情况。了解电动机型号及主要技术参数, 如功率、电压、电流、接法等, 并向操作人员询问故障前设备的运行状况和特点, 以及故障发生时的现象和过程。
( 2) 现场检查。目测观察, 看设备有无明显的损伤或发热和电弧所留下的痕迹, 同时注意有无焦臭气味。
( 3) 检查绝缘。用兆欧表检查绕组对地和绕组相间是否有短路现象。
1.2 定子绕组断路故障检测
线圈在机械碰击下容易发生断路, 焊接工艺不良等原因都会使绕组发生脱落造成断路, 绕组断路的检测方法主要有:
( 1) 电阻检测方法。可选用欧姆表、万用表 (欧姆档) 或兆欧表进行检测。检查时, 先在电动机出线盒端子上分别找出三相绕组, 正常应有三对线头相通, 若不通者可判断为断相, 即绕组断路。然后拆卸电动机外壳, 检查断相绕组的极相组, 不通的为断路, 即可找出具体的断路绕组位置。
( 2) 试灯法。试灯法是最简便的常用检测工具。原理是在电源上串接一只灯泡, 将其中一线断开后接两根测试棒, 分别检测各极相组, 灯泡发亮说明极相组正常, 不亮即可判断为极相组断路。
1.3定子绕组短路故障检测
绕组短路的主要原因是由于电动机单相运行、过电压等引起的电流过大所致, 其故障可分为匝间短路、线圈间短路和相间短路等, 检查的方法有:
( 1) 外部探视法。这种方法多用于缺乏仪器的情况下用于小电动机的检查, 具体做法是将电动机运行约20分钟 (发现异常立即停机) , 然后迅速将其拆卸, 用手探察绕组各部位, 对较热线圈部位仔细观察, 判断故障点。
( 2) 仪表检查法。电流检查法。先将电动机空载运行, 测量三相电流, 电流大的一相可判断有短路故障,采用此法时, 由于外部电源电压的不平衡对电流的影响, 应将电流最大和最小的两相电源调换测试。电压降法。把故障相绕组各极相组连接线的绝缘削开, 通入50~100V低压交流电, 然后测量各组电压降,凡读数相差较多且最小者可判断为有短路现象的极相组。电阻检查法。如果绕组短路比较比较严重时, 可测量各相绕组的直流电阻, 阻值较小者可判断为短路绕组, 正常时阻值偏差不超过 5%, 若电动机绕组为三角形接法时, 可解开连结点进行测量。
( 3) 短路探测器检查法。探测器使用特制的开口变压器, 使用时将探测器开口部分置于被检的定子铁芯内腔槽上, 串接电流表后接通交流电, 使定子铁芯齿部与H 形铁芯构成闭合磁路, 此时探测器线圈相当于变压器初级绕组, 定子槽内线圈相当于次级绕组, 若槽内线圈无短路现象, 相当于变压器空载, 则初级电流很小, 若槽内线圈有短路故障, 则相当于次级短路, 反映到初级的电流表读数就会增大, 从而判断绕组有短路现象, 采用此法应注意两点: 一是电动机绕组采用多路并联时要拆开并联支路; 二是电动机引出线是三角形接法时要将连结点拆开才能测试。
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