汽轮机数字电液控制系统中蒸汽阀门的控制和液压工作介质为抗燃油，是一种化学合成的三芳基磷酸脂液体。抗燃油系统包括油箱、 台容量互为备用的抗燃油泵及包含过滤输送泵、 硅藻土过滤器、 精密过滤器在内的在线旁路过滤系统， 抗燃油泵出口配有高精度的高压过滤器， 此外抗燃油系统还包括油箱空气过滤器、 磁棒、冷却和加热装置。伺服阀的故障表现为运行中调节门突然关闭或晃动， 更换新的伺服阀后工作正常， 但新伺服阀的寿命仍很短， 有时甚至只能工作几天。 将更换下的伺服阀送 公司办事处解体时发现多个伺服阀反馈小球及弹簧断裂，有的不锈钢丝网过滤器上有肉眼可见污染颗粒。查阅抗燃油颗粒数定期检验报告后发现，下旬起抗燃油清洁度状况明显下降， 主要是 小颗粒数显著增加， 油污染度等级超过美国航天协会 污染度等级标准中的级， 而水分和酸值均未超标。 利用停机机会拆下伺服阀并安装冲洗块对抗燃油系统进行冲洗， 冲洗过程中取油箱内油样化验， 污染度等级曾超过12 级。 冲洗后对过滤输送系统硅藻土滤网和滤网进行了更换， 油液过滤至 级， 但很难再提高，而运行一段时间后小颗粒数还会继续上升。解体伺服阀时取阀内油样分析后发现清洁度也较差， 对油箱内油样做铁谱和光谱分析， 结果显示存在非正常磨损， 系统中似乎有污染源。 在油冲洗过程中， 在油污染度超过 级的情况下， 抗燃油泵出口过滤器仍显示清洁状态。经了解该过滤器滤芯由于一直指示清洁，所以在试运行期间及移交生产后一直未更换过。 现场该过滤器有 个状态指示： 清洁、 更换滤芯、 旁通。但查阅图纸发现该过滤器为无旁通功能、 过滤精度 的高压过滤器， 核查库存随机备件后，发现机组安装供货时错误地提供了低压滤芯。还发现伺服阀故障与抗燃油泵切换有一定联系，多次出现过切换抗燃油泵后即发生伺服阀异常情况。因此可基本确定抗燃油泵出口滤芯是引起伺服阀故障的根源。由于抗燃油泵出口过滤器使用的是低压滤芯，在冷启动期间或运行中过滤器前后压差可能曾达到需更换滤芯状态而未及时发现并更换时，由于低压滤芯破裂压力额定值低， 导致滤芯破裂， 滤芯破裂后过滤器前后压差指示就会变小，这就是过滤器一直显示清洁的原因。另外检修维护未严格执行滤芯定期更换制度，仅根据过滤器前后差压和状态指示确定是否更换滤芯，使该低压滤芯自安装后就一直未进行更换， 因此， 该滤芯不但已破裂失去过滤能力， 更由于聚积了大量污染物而成为系统污染的根源，使得抗燃油污染度无法得到有效控制。污染物的存在又会加速磨损并产生新的污染物，使污染进一步加剧， 其结果是导致伺服阀失效。拆下过器滤芯后检查证实该滤芯确为低压滤芯， 且已脏污严重， 肉眼即见破裂。颗粒污染引起伺服阀主阀芯的失效模式有类： 冲蚀、 卡涩、 淤积。 冲蚀是指比主阀芯和阀套硬的颗粒直接冲击或切削阀芯和阀套，造成阀芯和阀套棱边被损坏， 增加了零位泄漏。 这通常可在运行中通过测定抗燃油泵电流进行判断，如果电流超过额定电流的二分之一， 说明伺服阀有泄漏。 淤积失效是当主阀芯静止并有压力时阀芯和阀套间出现淤积， 由于滑阀间隙一般为 ， 对微小颗粒非常敏感，随着污染物聚积， 阀芯开始移动时的摩擦加大， 导致伺服阀响应缓慢和工作不稳定，表现为伺服阀窜动并导致调节门窜动。主阀芯淤积力大于先导级的驱动力时， 则主阀芯不能动作， 出现卡紧失效。主阀芯的卡紧导致反馈小球和弹簧断裂。喷嘴堵塞断油喷嘴孔直径一般为 ，喷嘴与挡板的间隙为 ， 因此尽管大多数伺服阀的不锈钢丝网过滤器过滤精度在 之间， 但颗粒仍有可能聚集成团将喷嘴孔堵塞，使主阀芯两端失去油压， 主阀芯在端部安全弹簧作用下移动使调节门或中压联合汽门液压缸泄油， 导致阀门关闭。不锈钢丝网过滤器堵塞不锈钢丝网过滤器堵塞将引起先导压力下降，导致伺服阀响应缓慢， 严重时也会引起喷嘴断油， 继而使阀门关闭，将抗燃油泵出口滤芯更换成高压滤芯， 在暂无高压滤芯的情况下， 使用新的低压滤芯。此间，加强过滤器差压监视， 并每天取油样监视颗粒数， 根据颗粒数及其发展趋势及时更换滤芯，避免低压滤芯堵塞破裂造成新的污染。 滤芯更换后， 油样中小颗粒数立即大幅下降，油污染度维持在NAS3，NAS4级的良好水平， 伺服阀故障得到消除。多次利用停机机会安装冲洗块对抗燃油系统管道、阀门分批进行冲洗， 以保证冲洗时有较大的流量和紊流， 保证冲洗效果。 冲洗时保持在线过滤输送系统运行， 每一阶段冲洗结束后，外接大流量高精度滤油机进行滤油， 并定期取油样化验， 污染度等级达到NAS5级后继续下一阶段冲洗。 冲洗后清理油箱， 通过过滤输送系统或外接高精度滤油机对油进行循环并过滤至NAS5级。油质合格后安装伺服阀进行调试。加强了抗燃油系统的检查和维护，保证过滤输送系统的泵、 滤网、 油箱呼吸器正常工作。进一步规范了油品管理制度， 加新油时对油进行化验， 并通过高精度滤油机或过滤输送系统向油箱加入合格的油， 减少加油时的污染。进一步规范了检修工艺， 减少维护过程中带入污染物，并在每次抗燃油系统检修后进行冲洗。