为了减少轴承(或其他相对运动的接触表面)工作时的摩擦和磨损，需要用润滑剂。润滑剂主要有以下作用：

　　(1)润滑作用 润滑剂在摩擦表面之间形成一层油膜，使两 个接触面上的凸起部分不致产生碰撞或小相互间的摩擦力。冷却作用 润滑剂的流动，可将机械摩擦产生的热量带走，使机件的工作温度不致过高。

　　(2)洗涤作用 通过润滑剂的流动，还可将磨损下来的碎屑或其他杂物带走。

　　(3)防锈作用 润滑剂可防止周围环境中水汽、二氧化硫等有害介质的侵蚀。

　　(4)密封作用 润滑剂对防止漏气、漏水也有一定的作用。

　　(5)缓冲和减振作用 润滑剂在摩擦表面之间具有缓冲和减少振动的作用。

　　2、 常用润滑剂的种类

　　润滑剂有润滑油、润滑脂和固体润滑剂三类。

　　(1) 润滑油 应用最广的是矿物油、动植物油和人工合成润滑油，常用的润滑油有：

　　① 机械油：新标准 N5,N10,N15,N32,N46,N68,N100

　　旧标准 4#,7#, 10#,20#,30#,40#,70#

　　② 汽轮机油：HU-20,HU-30,HU-40,HU-45,HU-55

　　③ 齿轮油：50#，70#，90#

　　④ 压缩机油：HS-13,HS-19

　　(2) 润滑脂 常用的有以下几种：

　　① 钙基润滑脂。用途最广，呈黄色，防水性好，但熔点低，耐热性差，适用于工作温度不高和潮湿的场合。

　　② 钠基润滑脂。呈暗褐色或黑色，耐热性较好，但不耐水，适用于高温重负荷的场合。

　　③ 锂基润滑脂。呈白色，表面光滑，具有良好的抗水性，能在-60—150℃范围内使用，化学稳定性好，能保持长期不变质，适用于高速和精密机床、设备的滚动轴承。

　　④ 二硫化钼润滑脂。含有3%—10%二硫化钼粉末的润滑脂，具有较低的摩擦系数，能在200℃高温下工作，用于承受极大负荷的滚动轴承。

　　(3) 固体润滑剂 如石墨、二硫化钼和四聚氟乙烯，都是在固体状态时作润滑剂。可在高温、高压下使用。

　　(4)固体润滑剂的使用方式：

　　① 把固体润滑剂制成粉末，利用气流送入摩擦面进行润滑;

　　② 将固体润滑粉末和树脂粘合剂用挥发性溶剂溶解，然后用刷抹、浸渍或喷射等方法涂在金属表面，形成润滑干膜;

　　③ 聚四氟乙烯(或其他尼龙材料)有较好的润滑性能，可涂在金属表面或制成零件。

　　3、 压系统的维护检修及故障处理

　　1)使用与维护

　　a) 箱中的油应经常保持正常油面，使用中应随时检查及时补足。

　　b) 液压油应保持清洁，随时检查清洁度。往油箱加油时应采用120目以上滤网过滤。

　　c) 油温要适当，不应超过60℃。若油温有异常上升时，应及时检查排除。常见的有以下几种情况：

　　① 油的粘度太高;采用的元件流量小，流速过高引起的;

　　② 油箱容积小，散热慢，或冷却性能不好;

　　③ 系统中有的阀性能不好，例如容易发生振动，就可能引起异常发热。

　　④ 回路里的空气应完全排除。回路里进入空气后，会影响液动机工作和造成油液变质与发热。

　　⑤ 各种阀的阀芯与孔磨损后间隙增大，造成内泄或不能使用状态。检修时可实测阀孔的尺寸公差，然后按其实际尺寸配置阀芯。阀孔的圆柱度不好时，可事先对其进行研磨。 室外工作的液压系统，应根据季节选择合适的液压油。低温下启动油泵时应开开停停，往复几次使油温上升，带油压装置运转灵活后，再正是运行。