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液压冲击与泵吸空气的区别及其表象是什么样的?
作者:管理员    发布于:2015-11-10 19:31:22    文字:【】【】【
液压冲击,一般是由于阀快速关闭、油缸突然运动或停止等造成油液流速突然变化,产生管道、油腔的压力峰值,并形成压力传播于管路、油腔的现象;

  没有原理图,如果正车运行中没有波动,只是切换时有此现象,应该就是液压冲击了;如果正车运行中一直有波动,就是泵吸空造成的了

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