任何一台机器设备都是有许多零件所组成，将若干合格的零件按规定的技术要求组合成部件，或将若干个零件和部件组合成机器设备，并经过调整、试验等成为合格产品的工艺过程称为装配。例如一辆自行车有几十个零件组成，前轮和后轮就是部件。

　　装配是机器制造中的最后一道工序，因此它是保证机器达到各项技术要求的关键。装配工作的好坏，对产品的质量起着重要的作用。

　　二、装配的工艺过程

　　1.装配前的准备工作

　　(1)研究和熟悉装配图的技术条件，了解产品的结构和零件作用，以及相连接关系。

　　(2)确定装配的方法、程序和所需的工具。

　　(3)领取和清洗零件。

　　2.装配

　　装配又有组件装配、部件装配和总装配之分，整个装配过程要按次序进行。

　　(1)组件装配 将若干零件安装在一个基础零件上而构成组件。如减速器中一根传动轴，就由轴、齿轮、键等零件装配而成的组件。

　　(2)部件装配 将若干个零件、组件安装在另一个基础零件上而构成部件(独立机构)。如车床的床头箱、进给箱、尾架等。

　　(3)总装配 将若干个零件、组件、部件组合成整台机器的操作过程称为总装配。例如车床就是把几个箱体等部件、组件、零件组合而成。

　　3.装配工作的要求

　　(1)装配时，应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格，检查有无变形、损坏等，并应注意零件上各种标记，防止错装。

　　(2)固定连接的零部件，不允许有间隙。活动的零件，能在正常的间隙下，灵活均匀地按规定方向运动，不应有跳动。

　　(3)各运动部件(或零件)的接触表面，必须保证有足够的润滑、若有油路，必须畅通。

　　(4)各种管道和密封部位，装配后不得有渗漏现象。

　　(5)试车前，应检查个部件连接的可靠性和运动的灵活性，各操纵手柄是否灵活和手柄位置是否在合适的位置;试车前，从低速到高速逐步进行。

　　三、典型组件装配方法

　　1.螺钉、螺母的装配

　　螺钉、螺母的装配是用螺纹的连接装配，它在机器制造中广泛使用。装拆、更换方便，易于多次装拆等优点。螺钉、螺母装配中的注意事项：

　　(1)螺纹配合应做到用手能自由旋入，过紧会咬坏螺纹，过松则受力后螺纹会断裂。

　　(2)螺母端面应与螺纹轴线垂直，以受力均匀。

　　(3)装配成组螺钉、螺母时，为保证零件贴合面受力均匀，应按一定要求旋紧(如图所示)，并且不要一次完全旋紧，应按次序分两次或三次旋紧。

　　1

　　6 3

　　1 4 5

　　2

　　(4)对于在变载荷和振动载荷下工作的螺纹连接，必须采用防松保险装置。

　　2.滚动轴承的装配

　　滚动轴承的装配多数为较小的过盈配合，装配时常用手锤或压力机压装。轴承装配到轴上时，应通过垫套施力于内圈端面上;轴承装配到机体孔内时，则应施力于外圈端面上;若同时压到轴上和机体孔中时，则内外圈端面应同时加压。

　　如果没有专用垫套时，也可用手锤、铜棒沿着轴承端面四周对称均匀地敲入，用力不能太大。

　　如果轴承与轴是较大过盈配合时，可将轴承吊放到80～90℃的热油中加热，然后趁热装配。

　　四、拆卸工作的要求

　　1.机器拆卸工作，应按其结构的不同，预先考虑操作顺序，以免先后倒置，或贪图省事猛拆猛敲，造成零件的损伤或变形。

　　2.拆卸的顺序，应与装配的顺序相反。

　　3.拆卸时，使用的工具必须保证对合格零件不会发生损伤，严禁用手锤直接在零件的工作表面上敲击。

　　4.拆卸时，零件的旋松方向必须辨别清楚。

　　5.拆下的零部件必须有次序、有规则地放好，并按原来结构套在一起，配合件上做记号，以免搞乱。对丝杠、长轴类零件必须将其吊起，防止变形。

　　普通车床的组成和传动