一、工业泵的运转

1、运转前的检查

工业泵的事故在装置生产运转初期发生的最多，安装质量直接影响泵的运转状况，因此在试运转期间要特别慎重地进行检查。

泵安装方面的大部分事故，除因驱动机与泵对中不准外，就是吸入管配置不当。吸入管路要求平直和缩短，长管路必须放大管径以减少管路摩擦阻力。并应避免出现容易导致事故的高部位局部空气囊。所以应采用上部平直的偏心变径管；管道与泵连续之前管路上设置滤网(网眼约40目)，其净面积应是吸入管流通截面的3-4倍。在滤网前后装上压力表，以便在运转中监视滤网的堵塞情况；管路各支架都应充分的发挥各自的作用，管路应进行试压，试水压力应为操作压力的1.5倍，不渗不漏。
 
泵基础是否牢固，螺栓、螺帽有否松动，应经得住运转中产生的歪斜和冲击，检查泵的部件，附件是否齐全，安装调整是否符合规定。

二、操作准备

1、盘车
2、核对吸入条件
3、调整填料或机械密封装置。向冷却水夹套和密封装置中的冷却、封液系统分别通水、通液，确认流道畅通。
4、加注润滑油、脂向油箱和润滑部位加注选定的合格润滑油脂，达适当的油面高度、脂量。
5、灌泵
6、高温泵和低温泵有必要进行预热或预冷

三、运转操作

1、起动

泵的一般启动方法分述如下：

（1）打开吸液阀、关闭泄液阀、打开放空阀进行灌泵，放空阀见液后关闭。
（2）打开轴承冷却水阀和压力表阀。
（3）填料箱若带有水夹套，则打开其冷却管中的给水阀门。
（4）若带有封液装置，则找开封液阀门。
（5）高温用泵在未达到运转温度前应打开预热阀门，预热完毕时，即关闭此预热阀。
（6）若带有防止过热的装置，则打开自循环系统的阀门。
（7）启动电动机。
（8）达到额定转数，出口压力表读数指示额定值后，渐渐打开排液阀，并用排液阀调节流量适中。
（9）检查填料箱处的泄漏情况，为了保证填料能得到充分润滑，可利用调节压盖和封液阀的方法来保持适当的泄漏量。
（10）泵流量提高后，如已不可能出现过热即关闭自循环阀门。

2、停车

泵的停车方法，也要按其形式和用途而定，一般由电动机驱动的离心泵停车顺序如下

（1）打开自循环系统的阀门；
（2）关闭排液阀；
（3）停止电动机；
（4）若保持泵的运转温度，则打开预热阀门；
（5）关闭轴承和填料箱的冷却水给水阀。冬季为防冻可将冷却水系统吹扫干净；
（6）停机时若不需要封液，则关闭液阀；
（7）必要时关闭吸液阀，开放气阀（或放气孔）和泄液阀，将泵内液体全部放掉 ；

轴流泵等应将上述（2）和（3）两项顺序倒过来进行，多数都是先停止电动机，再关闭排液阀。
二、泵的切换

一、在用泵和备用泵的切换顺序为：

1、启动备用泵使其加入运转中的泵管路，在短时间内保持并联运转状态。
2、从备用泵达到规定转数时起经检查确认无异常现象，就可停止在用泵。

这里必须引起注意的是在短时间并联运转时，备用泵是处于封闭运转状态，此时若很快停止在用泵容易发生水击现象。而且若排出侧止逆阀动作不灵时，液体会向停用泵倒流，造成排出管路压力下降、流量减少。因此为了防止出现上述现象，就应缓慢的关闭在用泵排液阀，待备用泵已在正常运转点上稳定运转后再停止在用泵。
 
二、小流量运转时会出现的问题

1、泵的温度上升

泵所消耗的轴功率及其所发出的水力功率之间的差值，就是损失功率。这部分损失除机械摩擦损耗很少量外，其它都转变为热能，并传递给泵内输送的液体，引起泵的温度上升

2、径向推力问题

单蜗壳泵在最高效率点运转时，作用在叶轮周围的压力几乎相等，但在其它流量下则并非均等。

3、喘振

在小流量运转时会出现流量和排出压力有规则地周期性变化的现象，这就叫发生喘振。但由于泵输送的液体是非压缩性流体，所以发生喘振的可能性较小，不过泵具有驼峰性能曲线，排出管路调节阀距泵出口较远的情况下，才有可能发生喘振。喘振发生时有振动和声响，对泵带来不良的影响。有时离心泵在吸入部分发现再循环问题时，也会出现类似喘振现象，但这不是喘振，这种类似喘振现象多发生在较大流量下或大直径叶轮低吸上真空高度的泵