在船舶操作中经常会遇到某些电气线路、电气设备的故障, 如航行灯不亮、淡水泵不能自动控制、主机驾驶遥控失灵等, 有些故障小, 有些故障大, 但往往一些简单的故障, 由于没有及时排除造成了严重后果。本文根据实际着重介绍如何通过船舶电气图来分析、判断电气故障, 进而排除故障。
 1、船舶电气图的作用
 船舶自完工交付船东使用之时, 船厂必须向船上提供一系列的完工图, 其中包括电气完工图, 主要有电力系统图、电气设备布置图、电气设备原理图、电气设备接线图及各种计算书等。不同的图纸有着不同的作用, 其中：
 电力系统图主要包括全船的一次电力系统及二次电力系统图。它展示船舶电力系统一次二次网的分布关系, 即全船的电力系统的来龙去脉和各分配电板与各负载的联系。
 电气设备布置图它展示全船电气设备的区域的电气布置位置。如驾驶室的电气设备布置图, 桅杆电气设备布置图。主要告诉用电负载安装在什么地方。
 电气设备原理图, 也称电路图它展示各电气设备控制箱中各电气元件相互间在电路上的联系。其用途是提供工作原理, 分析电路中各电器动作次序、工作特性, 是检查判断电路故障的依据。如主配电板原理图, 空压机电气原理图等。
 电气线路接线图它展示各电器相互位置及连接关系。用于安装接线, 线路检查和故障排除等。实际使用中通常与电路图一起使用。
 2、如何利用各种类的电气图来熟悉船舶电气设备
 刚到船上工作或刚接触船电这项工作的人员, 对船舶有哪些电气设备, 它们又分布在什么位置, 其电源从哪儿来到哪儿去, 设备是如何控制, 它们的工作原理是什么等等都很模糊, 由于船舶结构的特殊性, 船舶电线、电缆要用手摸或目测来了解其布局是相当困难的, 要较快地熟悉掌握全船的电气设备, 就需要利用各类的电气图。
 首先应熟悉全船的电气设备的布置位置,可对照全船电气设备布置图, 通过自己的视觉,查、记全船电气设备的布置位置, 在什么地方有什么设备做到心中有数。
 第二、通过各电气系统图了解全船电力系统分布状况, 发电机发出的电通过配电板是如何向全船分配电能的, 负载是由哪个分配电箱供电的以及各分配电箱中都控制哪些负载等。
 第三、对于单个电气设备, 通过设备的控制电路图, 了解其工作原理、操作方式。一般看电路图应具有一定的电工知识, 会识别常用的电气符号。在阅读电路图时应掌握以下原则：
 1、电路图一般按主电路和控制电路两部分画出主电路画在图的左边或上端, 用粗线表示控制电路画在图的右边或下端, 用细线表示。
 2、整个电路与电网断开, 各电器都按没有通电或不受外力作用时的正常状态画出。主令控制器的手柄处于零位置。
 3、属于同一电器的不同部件, 按其在电器中的作用画在不同的电路部位上, 标以相同的文字符号, 并用数字以资区别, 例如接触器线圈及主触头用KM, 而其副触头用KM1、KM2-----表示。
 4、在电路中几个相同的电器, 则在各电器前加上数字以资区别, 例如中间继电器用1KA、2KA-----表示。
 5、电路图中, 各元件一般按动作顺序从上到下, 从左到右依次排列。有直接电联系的导线交叉点要用小圆圈或黑圆表示。
 第四、对单个设备与外围设备的电气联系,需结合设备原理图查看电气接线图, 一般设备控制电路图中用虚框以示区别, 如电动机、压力传感器、警铃等。对照线头编号能较快地找出联接关系。
 第五、对于单个设备的控制箱内部元件布置, 常规的元件用目测, 非常规的元件可根据线头编号, 从原理图的元件名称与型号表中获得。
 3、用电气线路图来分析、判断电气故障的方法
 熟悉了电气设备, 做到心中有数, 对分析、判断电气设备的故障极有好处。电气设备发生故障时, 应根据故障现象分析引起故障的可能性, 按先简单后复杂、先外后内的原则, 逐步进行检查。例如, 水泵发生按起动按扭, 接触器不动作、电动机不运转的故障现象。分析故障一般应采用以下方法：
 看：主要检查电源开关是否合上机械部分是否卡住, 水泵机械卡住会引起电动机过载电控箱内有无焦味以及接线头是否脱落、元器件是否破损等。有助于较快的检查出故障原因。
 查：外观检查不出故障点, 则必须进行内部检查, 当故障在线路的某一支路时要用仪表主要是万用表及线路图, 用看图查线法找出故障点。根据故障现象, 从简单到复杂。通常是从电源开始, 如图针对接触器不动作的故障现象,先合上电源开关, 用万用表电压档检查端头L11、L12、L13处是否有电, 如有电表明开关完好,同理检查端头、、、、看熔断器的熔丝是否断, 或接触是否良好, 如完好, 可检查热继电器的触头是否复位热继电器有的需人工复位, 经复位后故障仍没有消除, 就需要进一步查线。