所有车主最担心的事情就是下雨天发动机会进水，那么，怎样判断发动机是否进水呢？发动机进水了要怎样处理呢？

　　雨天不少路面积水比较严重，车行总能接到不少车主水浸拖车的救援电话。汽车维修专业人士介绍，预防水浸对车辆造成的损害，应从行车、停车、应急处理是否正确等多个方面入手，否则容易因为水浸造成车体的损害。

　　发动机进水损害机理

　　车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。

　　发动机进水的判定方法与步骤

　　1.检查空滤与进气歧管：检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹、进气管进水痕迹。

　　2.检查机油：拔出油尺，检查是否油水混合有乳白色油水混合物产生。

　　3.检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。

　　4.检查发动机气缸壁积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置（压缩余隙）清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

　　5.备注：发动机进水不一定会造成每缸连杆都会弯曲或者断裂。

　　行车：死火后千万别重启

　　汽车维修保养方面的专家提醒，每遇强降雨天气，不少道路都会有很深的积水，行车时要十分留意路面积水的深浅。如果积水深度超过了20厘米(一些底盘偏高的车型如SUV车型，可以通过30厘米水面)，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”，因为“收油”时，原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力，将水倒吸进入发动机。

　　如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，就应该马上熄火，遭遇水中死火，千万不要重新启动发动机。因为进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废，损失往往在万元以上。

　　小编从各大品牌经销商和各大保险公司了解到，因涉水行驶遭遇的汽车死火问题，如果车主在水浸车的情况下重新启动，属于车主操作不当的人为事故，既不列入厂家的承保范围，也不在保险的承保范畴。车主应在水浸车后第一时间报保险，如果没有二次启动的错误操作，保险公司会全部给予赔付。