Δfpb和Δff
4) Δfpt和Δff
5) Δfpt和Δfpb 用于9-12级精度
6) Δfpt和Δfpb 用于10-12级精度
7)Δffβ(用于轴向重合度>1.25,6级及6级精度以上的斜齿轮或人字齿轮)
四、主要影响载荷分布均匀性的误差及其评定指标——第Ⅲ公差组的公差
按啮合原理:一对齿轮啮合,由齿顶至齿根依次接触,若不考虑受力后的弹性变形,在每一瞬间两齿面是为直线接触(接触线长度为全齿宽),但实际中存在有制造误差,在齿高和齿宽上都不是全齿面接触,所以规定有第三公差组。
1、 齿向误差ΔFβ:在分度圆上,全齿宽范围内,包容实际齿向线的两条设计齿向线的端面距离。
误差:机床导轨的倾斜,刀具和齿坯的安装误差。
测量:在偏摆仪上测
2、接触线误差(公差为Fb)
接触线误差Fb,是指在斜齿轮的基圆柱切平面内,平行于公称接触线并包容实际接触线的两条直线间的法向距离。它反映斜齿轮的齿向误差和齿形误差的综合结果。
3、轴向齿距偏差
轴向齿距偏差△Fpx是指在与宽斜齿轮基准轴线平行而大约通过齿高中部的一条直线上,任意两个同侧齿面间的实际距离与公称距离之差。 △Fpx反映齿轮的螺旋角误差,用来评定齿轮在齿宽方向的载荷分布均匀性。
五、影响侧隙的主要误差及其评定指标
1、齿厚偏差(极限偏差为Ess,Esi,)
齿厚偏差ΔEs,是指分度圆柱面上,齿厚实际值与公称值之差。对于斜齿轮,指法向齿厚实际值与公称值之差。
2、公法线平均长度偏差(极限偏差为Ewms,Ewmi)
公法线平均长度偏差Δewm是指在一周范围内,公法线长度平均值与公称值之差。
当齿轮齿厚减薄时,公法线长度也相应减小,所以可用测量公法线长度来代替测量齿厚。
齿轮副的误差及其评定指标
前面讨论的误差项目及评定指标都是针对单个齿轮提出的。为保证齿轮传动的四项使用要求,对齿轮副同样也要有相应的要求。
1、齿轮副的切向综合误差ΔFic′
2、齿轮副的一齿切向综合误差Δfic′
3、齿轮副的接触斑点((b″-c)/b′)×100%
4、齿轮副的侧隙及基评定指标(圆周侧隙jt和法向侧隙jn)
5、齿轮副的中心距偏差Δfa 和轴线的平行度误差Δfx
渐开线圆柱齿轮精度标准及其应用
一、精度等级及其选择
1、精度等级
共分12级,1级最高,依次降低。
1~2级,远景级
3、4、5级:高精度等级
6、7、8级:中精度等级
9、10、11、12级:低精度等级
2、公差组
按各项误差对传动的影响,将齿轮公差分成三个公差组,首先确定主要公差组的精度要求,然后再确定其他两个组的精度等级。根据使用要求对各组可选相同也可选不同的,但一般不要超过一级。
3、精度等级的选择
齿轮精度等级选择的主要依据是齿轮传动的用途、使用条件及对它的技术要求(表8-1)。
齿轮精度等级的选择方法有计算法和类比法。
二、公差组的检验组及其选择
1、齿轮加工方式:
滚齿{ 偏心,产生△Fw}
磨齿{分度机构误差,产生△Fp}
2、齿轮精度:
低精度可由机床保证,而高精度可选综合性的检验项目
3、检验目的:
最后检测选综合指标,工艺检验可选单项指标
4、齿轮规格:
小于400mm的放在仪器上测,大的可在齿轮上进行检测
5、生产规模:
大批量是综合,小批量是单项
6、设备条件:
考虑现有设备情况和习惯的检测方法
三、齿轮副侧隙及齿厚极限偏差
1、最小侧隙的确定:jnmin=jn1min+jn2min
润滑 变形
2、齿厚偏差的确定:Ts= Ess - Esi
上偏差除考虑变形,润滑外还要考虑安装误差
齿厚的极限偏差规定了有十四项 C~S,其大小用齿矩极限偏差的倍数表示,上、下偏差可分别选一种代号表示,若不够,可自行规定别的偏差
3、公法线平均长度偏差
用控制公法线的办法来控制齿厚来保证侧隙。
Fw= Ews- Ewi
大模数齿轮采用测量齿厚偏差,中小模数采用测公法线长度偏差。
四、齿坯精度
齿坯精度的高低直接影响齿数的精度。
五、齿轮精度的标注(GB10095-88)
7—6—6 GM GB10095-88
7—F L GB10095-88